6D102 σκάφος της γραμμής 6736-29-2110 3904166 κυλίνδρων μηχανών diesel εμπορικών σημάτων αλόγων για τη KOMATSU

(4) Ασυνήθιστη λειτουργία του δαχτυλιδιού του έμβολο:

Το κενό ανοίγματος είναι πολύ μικρό, προκαλώντας το δαχτυλίδι του έμβολο να σπάσει. Το κενό μεταξύ ουρανού και γης είναι πολύ μικρό, γεγονός που κάνει τον δαχτυλίδι του έμβολο κολλημένο.Υπερβολικά πολλά αποθέματα άνθρακα προκαλούν το δαχτυλίδι του έμβολο να κολλήσει στο αυλάκι δακτυλίου και να χάσει την ελαστικότητα, που οδηγεί σε κάταγμα ή διαρροή αερίου. Η ανοιχτή θέση είναι πάρα πολύ μεγάλη ή η φθορά είναι σοβαρή, με αποτέλεσμα διαρροή αερίου. Η διαρροή αερίου βλάπτει την ταινία λιπαντικού ελαίου,με αποτέλεσμα υψηλή θερμοκρασία επιφάνειαςΜετά το σπάσιμο του δαχτυλιδιού του έμβολο, τα συντρίμμια πέφτουν εύκολα στον κύλινδρο του έμβολο, προκαλώντας έλξη του κύλινδρου και δαγκώσεις του κύλινδρου.

(5) Χρησιμοποιώντας κατώτερο καύσιμο:

Η ατελής καύση προκαλεί περισσότερα υπολείμματα καύσης.Η αλκαλική τιμή της λιπαντικής λειτουργίας της φιάλης δεν είναι κατάλληληΕπιπλέον, ορισμένοι κινητήρες ντίζελ ενδέχεται να παρουσιάσουν παρατεταμένη λειτουργία υπερφόρτωσης, αυξημένο θερμικό φορτίο, υπερθέρμανση, επέκταση ή κακή ευθυγράμμιση των κινούμενων εξαρτημάτων, με αποτέλεσμα την έλξη του κυλίνδρου.

Τα συμπτώματα κτύπησης κυλίνδρου κατά τη διάρκεια λειτουργίας της γεννήτριας ντίζελ είναι τα εξής: από τη μέση ταχύτητα έως τη χαμηλή ταχύτητα, θα υπάρξει ένας βαρύς ήχος κτύπησης κυλίνδρου,θα εκπέμπεται μαύρος καπνός από τον σωλήνα εξάτμισης του γεννήτρου ντίζελΟι κύριοι λόγοι για το χτύπημα του κυλίνδρου είναι:

1Η προμήθεια καυσίμου είναι πολύ νωρίς.

Όταν το έμβολο του γεννήτρου ντίζελ κινείται προς τα πάνω και δεν φτάνει στην καθορισμένη θέση έγχυσης, ο εγχέτης καυσίμου αρχίζει να εγχέει καύσιμο, έτσι ώστε να προχωρήσει η καύση του καυσίμου.Το αέριο υψηλής πίεσης στο κύλινδρο επηρεάζει το έμβολο, κάνοντας έναν ρυθμικό ήχο "κλικ, κλικ", μειώνοντας το γκάζι, και το χτύπημα είναι προφανές.

Η μέθοδος εξάλειψης είναι η ρύθμιση της γωνίας προώθησης της τροφοδότησης καυσίμου, δηλαδήαυξήσει τη συμπίεση μεταξύ της αντλίας έγχυσης καυσίμου και του κιβωτίου ταχυτήτων για να καθυστερήσει ο χρόνος τροφοδοσίας καυσίμου μέχρι να πληροί τον καθορισμένο χρόνο έγχυσης καυσίμουΓια κάθε αύξηση 0,1 mm στο φουλάρι, η γωνία προώθησης της τροφοδοσίας καυσίμου μπορεί να καθυστερήσει κατά 1,3-1.7.

2Κακή καύση καυσίμου

Η χαμηλή πίεση ένεσης καυσίμου, η στάθμιση του ένεσης καυσίμου, η κακή ατομικοποίηση του καυσίμου και η καθυστερημένη παροχή καυσίμου μπορούν να προκαλέσουν κακή καύση καυσίμου και να προκαλέσουν κτύπημα κυλίνδρου.Ο θόρυβος χτύπησης που προκαλείται από αυτό το είδος δυσλειτουργίας είναι χαμηλός και φουσκωτός, που συνοδεύεται από υπερθέρμανση του κινητήρα, μαύρο καπνό ή εκρήγνυνση του σωλήνα εξάτμισης, πυρκαγιά ψεκασμού και άλλα φαινόμενα.και ο χρόνος τροφοδοσίας καυσίμου θα πρέπει να προσαρμόζεταιΕάν είναι αναγκαίο, πρέπει να αντικατασταθούν νέα εξαρτήματα για να διασφαλιστεί η συμμόρφωση με τους κανονισμούς.