Κεφάλι κυλίνδρων μηχανών diesel pc400-6 6D125 6151-11-1102

Κεφαλή κυλίνδρουΤο καπάκι του κινητήρα και τα μέρη που κλείνουν τον κύλινδρο, συμπεριλαμβανομένου του μανδύα νερού και των βαλβίδων και των πλακών ψύξης.Η κεφαλή του κυλίνδρου είναι χυτοσίδηρο ή κράμα αλουμινίου,η οποία είναι η βάση εγκατάστασης του μηχανισμού βαλβίδας, και είναι επίσης το καπάκι σφράγισης του κυλίνδρου, και το πάνω μέρος του καλού κυλίνδρου και του έμβολο αποτελεί τον θάλαμο καύσης.Πολλοί έχουν υιοθετήσει δομές που ενσωματώνουν καθίσματα υποστήριξης ατρακτοειδούς και οδοντόκρεμες οδοντόκρεμες με κεφαλές κυλίνδρων.Το φαινόμενο της βλάβης της κεφαλής του κυλίνδρου είναι κυρίως η παραμόρφωση του επιπέδου σφράγισης της κεφαλής του κυλίνδρου και της τρύπας του κυλίνδρου (έτσι ώστε η σφραγίδα καταστρέφεται),η ρωγμή των οπών του καθίσματος της βαλβίδας εισόδου και της βαλβίδας εξάτμισηςΕιδικότερα, η κεφαλή του κυλίνδρου που χύθηκε με κράμα αλουμινίου έχει χαμηλότερη σκληρότητα υλικού και σχετικά χαμηλή αντοχή,και είναι εύκολο να παραμορφωθεί και να βλάψει, έτσι η κατανάλωση είναι μεγαλύτερη από εκείνη του χυτοσίδηρου.

1Οι συνθήκες εργασίας και οι απαιτήσεις της κεφαλής του κυλίνδρουΗ κεφαλή του κυλίνδρου υποβάλλεται σε μηχανικό φορτίο που προκαλείται από τη δύναμη του αερίου και την σύσφιξη των βρόχων της κεφαλής του κυλίνδρου.και ταυτόχρονα υποβάλλεται σε υψηλό θερμικό φορτίο λόγω της επαφής με το αέριο υψηλής θερμοκρασίαςΓια να εξασφαλιστεί η καλή σφράγιση του κυλίνδρου, η κεφαλή του κυλίνδρου δεν πρέπει να είναι ούτε κατεστραμμένη ούτε παραμορφωμένη.Για να καταστεί η κατανομή θερμοκρασίας της κεφαλής του κυλίνδρου όσο το δυνατόν ομοιόμορφη και να αποφευχθούν θερμικές ρωγμές μεταξύ των θέσεων των βαλβίδων εισαγωγής και εξάτμισης, η κεφαλή του κυλίνδρου πρέπει να είναι καλά ψυγμένη.2Υλικό κεφαλής κυλίνδρουΟι κεφαλές κυλίνδρων είναι γενικά κατασκευασμένες από υψηλής ποιότητας γκρι χυτοσίδηρο ή κράμα χυτοσίδηρου και οι βενζινοκινητήρες για αυτοκίνητα χρησιμοποιούν κυρίως κεφαλές κυλίνδρων από κράμα αλουμινίου.3Η δομή του κεφαλιού του κυλίνδρουΗ κεφαλή του κυλίνδρου είναι ένα τετράγωνο με σύνθετη δομή.Τρύπες για την τοποθέτηση των μπουρνούκων (βενζινοκινητήρες) ή τρύπες για την τοποθέτηση των εγχέσεων καυσίμου (κινητήρες ντίζελ)Το κύλινδρο είναι κατασκευασμένο από ένα κύλινδρο που είναι τοποθετημένο σε ένα κύλινδρο με ένα κύλινδρο που είναι τοποθετημένο σε ένα κύλινδρο με ένα κύλινδρο που είναι τοποθετημένο σε ένα κύλινδρο με ένα κύλινδρο που είναι τοποθετημένο σε ένα κύλινδρο.η κεφαλή του κυλίνδρου επεξεργάζεται επίσης με τρύπα ή κάθισμα ελαστικού ελαστικού.