6D14 Έμβολο Κινητήρα με Πείρο ME032216 ME032298 ME032531 Για MITSUBISHI

1. Πρέπει να έχει επαρκή αντοχή, ακαμψία, μικρή μάζα και μικρό βάρος ώστε να εξασφαλίζεται η ελάχιστη δύναμη αδράνειας.

2. Καλή θερμική αγωγιμότητα, υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση, αντίσταση στη διάβρωση, επαρκής ικανότητα διάχυσης θερμότητας και μικρή περιοχή θέρμανσης.

3. Ο συντελεστής τριβής μεταξύ του εμβόλου και του τοιχώματος του εμβόλου πρέπει να είναι μικρός.

4. Όταν η θερμοκρασία αλλάζει, το μέγεθος και το σχήμα πρέπει να αλλάζουν και να διατηρείται το ελάχιστο διάκενο με το τοίχωμα του κυλίνδρου.

5. Μικρός συντελεστής θερμικής διαστολής, μικρό ειδικό βάρος, καλή αντιτριβή και θερμική αντοχή

Καθώς το έμβολο του κινητήρα εσωτερικής καύσης λειτουργεί υπό συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας, υψηλής πίεσης και υψηλού φορτίου, οι απαιτήσεις για το έμβολο είναι σχετικά υψηλές, επομένως συζητείται κυρίως η ταξινόμηση του εμβόλου του κινητήρα εσωτερικής καύσης.

1. Ανάλογα με το καύσιμο που χρησιμοποιείται, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο κινητήρα βενζίνης, έμβολο κινητήρα ντίζελ και έμβολο φυσικού αερίου.

2. Σύμφωνα με το υλικό του εμβόλου, μπορεί να χωριστεί σε έμβολο από χυτοσίδηρο, έμβολο χάλυβα, έμβολο από κράμα αλουμινίου και συνδυασμένο έμβολο.

3. Μπορεί να χωριστεί σε έμβολο χύτευσης βαρύτητας, έμβολο χύτευσης συμπίεσης και έμβολο σφυρηλάτησης σύμφωνα με τη διαδικασία κατασκευής ακατέργαστων εμβόλων.

4. Ανάλογα με τις συνθήκες εργασίας των εμβόλων, μπορούν να χωριστούν σε πιστόνια χωρίς πίεση και έμβολα υπό πίεση.

5. Ανάλογα με τη χρήση των εμβόλων, μπορούν να χωριστούν σε έμβολα αυτοκινήτου, έμβολα φορτηγών, έμβολα μοτοσικλετών, έμβολα θαλάσσης, έμβολα δεξαμενών, έμβολα τρακτέρ, έμβολα χλοοκοπτικής κ.λπ.